Les automobilistes l’auront déjà remarqué: depuis quelques semaines, les travaux ont repris sur la E411 entre Rosières et Louvranges. En cause ? Des travaux de réasphaltage sur quelques huit kilomètres dans le sens Bruxelles-Namur.
Le chantier, qui a débuté le 16 mars dernier, devrait rester en place pendant 4 mois, c’est à dire jusqu’au 10 juillet, si tout se déroule normalement.
Bizarrement, ce sont les automobilistes en provenance de Namur qui subissent jusqu’à présent le plus les désagréments de ce chantier. En effet, la vitesse est limitée à 70km/h sur tout le tronçon en direction de Bruxelles, alors qu’elle est encore à 120 km/h dans l’autre sens.
Les six bandes de circulation sont pourtant maintenues. Deux bandes en direction de Namur sont déviées sur le tronçon opposé alors que la troisième bande est maintenue sur la partie Bruxelles- Namur pour permettre aux camions de circuler sur une bande normale et aux voitures d’emprunter les sorties de l’autoroute. Mais le calcul est vite fait: que ce soit dans un sens ou dans l’autre, les bandes de circulation sont fortement rétrécies.
Et quand on connaît la densité de la circulation sur ce tronçon aux heures de pointe, on ne s’étonnera pas de l’importance des embouteillages. Et cela d’autant plus que les bandes d’arrêt d’urgence ont été supprimées. Un accident, une panne, et c’est foutu !
La question que l’on se pose, c’est tout simplement : pourquoi effectuer ces travaux de réasphaltage maintenant alors que le pont de Wavre a été refait voici quelques années à peine, en 2000, avec la pose d’un nouvel asphalte? Ne pouvait-on pas combiner le tout ?
Au MET, on explique que les travaux menés à l’heure actuelle servent à réparer des fissures apparues dans les fondations. Les appareils de mesure dont disposait le MET à l’époque ne permettaient apparemment pas de détecter ces fissures. La pose du nouvel asphalte en 2000 a en quelque sorte permis de postposer ces travaux. Mais aujourd’hui, ceux-ci devenaient urgents si l’on ne voulait pas subir davantage de désagréments.
Coût estimé des travaux: 2,5 millions d’euros.