Bientôt, on ne parlera plus de ce carrefour comme étant l’un des points noirs pour la mobilité et les accidents en Brabant wallon. Les projets semblent en effet se bousculer en ce qui concerne le carrefour de la Wastinne.
Voici quelques semaines, le SPW (l’ancien Ministère de l’équipement et des travaux, le MET) annonçait la construction prochaine d’un rond-point à cet endroit. Ce projet faisait bel et bien partie du programme d’investissements 2009 de la Direction des routes du Brabant wallon. Si tout se passe normalement, il devrait voir le jour courant 2010. La construction devrait durer 3 mois et remplacerait les feux actuels. Le SPW en profiterait également pour refaire le revêtement de la chaussée de cette portion du boulevard de l’Europe.
Le choix du lieu exact où devrait s’ériger ce rond-point n’a pas encore été définitivement choisi. En effet, il ne devrait pas forcément être construit en lieu et place des feux actuels. Plusieurs possibilités s’offrent actuellement au SPW. La première idée de ce service était d’installer ce rond-point un peu plus loin que le carrefour, sur le speedway en direction d’Ottignies. A cet endroit, la largeur disponible aurait été suffisante pour construire le giratoire. Cette option impliquerait la construction d’une voirie parallèle à la nationale pour relier la rue à l’Buse à la nationale tandis que les voitures arrivant de la rue de la Wastinne rejoindrait le rond-point en utilisant la route du zoning de Wavre-sud.
Mais depuis peu, une deuxième possibilité se dessine pour le SPW. En effet, un panneau “A vendre” a fait son apparition sur une maison jouxtant le carrefour actuel. Le rachat et la destruction de cette maison par le SPW permettrait de construire le rond-point à l’endroit exact des feux. Mais avant que cette option ne devienne une réalité, il faudra d’abord que le comité d’acquisition évalue le surcoût de cet achat. Un autre problème pourrait également se poser : il faudra vérifier si le rayon de braquage d’un rond-point installé à cet endroit serait suffisant pour permettre aux camions sortant du zoning de l’emprunter.